船用锻件根据用途和部位可分为以下几类:
曲轴:用于发动机,将活塞的直线运动转化为旋转运动。
连杆:连接活塞与曲轴,传递动力。
凸轮轴:控制气门开闭,确保发动机正常运行。
齿轮:用于变速箱和传动系统,传递动力。
传动轴:连接发动机与螺旋桨,传递动力。
螺旋桨轴:连接发动机与螺旋桨,传递动力。
螺旋桨叶片:推动船舶前进。
舵杆:连接舵叶与舵机,控制船舶方向。
锚链轮:用于起锚和抛锚。
系泊设备:如系泊柱、系泊环,用于船舶停泊。
泵体:用于各种泵,输送液体。
阀体:用于控制流体流动。
吊钩:用于起重设备。
连接件:如螺栓、螺母,用于连接各部件。
碳钢:用于一般结构件。
合金钢:用于高强度和耐磨件。
不锈钢:用于耐腐蚀件。
自由锻:适用于简单形状。
模锻:适用于复杂形状和高精度件。
环轧:用于环形件。
无损检测:如超声波、磁粉检测。
机械性能测试:如拉伸、冲击测试。
尺寸检查:确保符合设计要求。
船用锻件种类繁多,需根据具体需求选择合适的材料和工艺,确保其性能和质量。