船用锻件是船舶制造中不可或缺的关键部件，其生产用途广泛，主要服务于船舶的结构强度、动力系统、安全性能及特殊功能需求。以下是船用锻件的主要生产用途分类：

1. 船舶动力系统

• 曲轴、连杆：用于船舶柴油发动机，承受高扭矩和交变载荷，需具备高强度、耐疲劳性。

• 推进系统部件：如螺旋桨轴、艉轴、中间轴锻件等，传递动力至螺旋桨，需耐海水腐蚀和高载荷。

• 涡轮机叶片：燃气轮机或蒸汽轮机中的核心部件，需耐高温、高压及高速旋转。

2. 船舶传动与转向系统

• 齿轮、联轴器：用于减速箱和传动装置，要求高精度和耐磨性。

• 舵杆、舵销：控制船舶航向的关键部件，需抗弯曲和耐海水腐蚀。

3. 船体结构件

• 龙骨、肋骨：构成船体骨架，承受整体载荷，需高韧性和抗冲击性。

• 锚链链环、锚栓：锚泊系统的核心部件，需极端抗拉强度和耐腐蚀性。

• 高压管件：用于燃油、液压或海水管路系统，需密封性和抗压能力。

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4. 甲板机械与特种设备

• 起货机、绞车部件：如齿轮轴、卷筒，需承受动态载荷和频繁操作。

• 吊机臂架接头：大型起重设备的关键连接点，需高强度和抗疲劳性。

• 潜艇耐压壳体部件：深海高压环境下需超高强度锻件（如钛合金锻件）。

5. 安全与应急系统

• 阀门、法兰：用于燃油、消防或压载系统，需严格密封性和耐腐蚀性。

• 救生艇吊架：承载救生设备的支撑结构，需可靠性和抗风浪冲击能力。

6. 特殊船舶需求

• LNG船低温锻件：用于液化天然气储罐及管道，需耐超低温（-162°C）材料（如9%镍钢）。

• 军舰武器系统部件：如炮座、导弹发射装置，需高强度、抗冲击及隐身性能。

船用锻件的核心优势

• 高强度：锻造工艺细化晶粒结构，提升抗拉、抗冲击性能。

• 可靠性：减少内部缺陷（如气孔、夹渣），适应船舶长期恶劣环境。

• 轻量化设计：通过优化结构减少船体重量，提高能效。

• 长寿命：耐腐蚀材料（如不锈钢、铜合金）及表面处理延长使用寿命。

行业标准与认证

船用锻件需符合国际船级社（如DNV、ABS、LR、CCS等）的严格规范，确保材料、工艺及检测（如超声波探伤、力学性能测试）达标。

通过以上应用可以看出，船用锻件直接关系到船舶的安全性、可靠性和使用寿命，是高端装备制造能力的体现。随着绿色船舶和智能化技术的发展，锻件在轻量化、耐腐蚀及功能性方面的要求将进一步提升。