轴锻件的材料选择主要基于其工作环境、力学性能要求、耐磨性、耐腐蚀性及热处理工艺等因素。以下是常用的材料分类及典型应用:
典型牌号:
45钢(最常用):中等强度,良好的综合力学性能,适用于一般传动轴、机床主轴等。
40钢、50钢:强度略高,用于中等载荷的轴类零件。
特点:成本低,加工性能好,可通过调质(淬火+高温回火)提高强度。
应用场景:普通机械、汽车、农机等非高载荷环境。
典型牌号:
40Cr:调质后强度高,耐磨耐疲劳,用于汽车半轴、齿轮轴等。
35CrMo、42CrMo:高强韧性,耐高温性能好,适用于重型机械、风电主轴、石油钻杆等。
20CrMnTi:锻件渗碳淬火后表面硬度高、芯部韧性好,用于齿轮轴、变速器轴。
38CrMoAl:氮化处理后表面高硬度,用于精密机床主轴。
特点:通过添加Cr、Mo、Ni等元素提升强度、韧性及淬透性,适合复杂载荷或大截面锻件。
应用场景:重载、冲击载荷或需要表面硬化的场合。
典型牌号:
1Cr13、2Cr13(马氏体不锈钢):耐弱腐蚀环境,用于船舶或化工设备轴类。
304(0Cr18Ni9)、316(0Cr17Ni12Mo2)(奥氏体不锈钢):耐腐蚀性强,适用于食品、医药或海洋环境。
特点:耐腐蚀性优异,但成本较高,需注意加工硬化倾向。
应用场景:腐蚀性介质(酸、碱、海水)或洁净环境。
典型牌号:
9SiCr、CrWMn:高硬度、耐磨,用于模具或精密工具轴。
T8、T10(碳素工具钢):低成本,用于低载荷工具轴。
特点:高硬度与耐磨性,但韧性较低,需避免冲击载荷。
应用场景:工具、模具或耐磨部件中的轴类。
典型牌号:
25Cr2MoVA:耐高温蠕变,用于汽轮机转子、高温螺栓。
GH4169(Inconel 718):镍基合金,耐高温氧化,适用于航空发动机轴。
特点:高温下保持强度,抗蠕变性能优异,成本极高。
应用场景:航空、核电、燃气轮机等高温环境。
轴承钢(GCr15):高纯净度、高疲劳强度,用于精密轴承轴。
铝合金(如7075):轻量化需求,用于航空或赛车传动轴。
钛合金(如TC4):高比强度、耐腐蚀,用于高端航空航天部件。
一般载荷:45钢(调质处理)。
重载/冲击载荷:40Cr、42CrMo(调质或表面淬火)。
腐蚀环境:304/316不锈钢或表面镀层处理。
高温环境:25Cr2MoVA或镍基合金。
精密耐磨:38CrMoAl(氮化处理)或轴承钢。
通过合理选材与热处理(调质、渗碳、氮化等),可显著提升船用锻件的性能和使用寿命。